Ha nem volt életképes a WTCR, akkor meg kellett halnia
2022. október 21. péntek 10:03
Az autósport világát sokként érte a hír, hogy a túraautó-világkupa promótere, a Discovery Sports Events bejelentette, az idei lesz az utolsó versenyszezon a WTCR-ben, mert a sorozat megszűnik. Mint kiderült, a döntés nem mindenkinek volt totális meglepetés.
“Az elmúlt hetek, sőt hónapok eseményei, a Lynk & Co visszalépése, a gumiproblémák és a közvetítések visszaesése miatt maga a döntés nem volt meglepetés, az annál inkább, hogy pont most és ilyen hirtelen jelentették be” - mondta a MOL Csapatnak a Zengő Motorsport pilótája, Nagy Dani.
Prózai ok: nincs pénz
“Évek óta beszélgetünk erről a lehetőségről, de mindig az volt a téma, hogy jövőre vajon hogy oldják meg a gondokat? Hát, most kiderült, hogy jövőre már sehogy nem oldják meg, mert az idei szezonból hátralévő két versennyel véget ér a WTCR története.”
“A sorozat végét szerintem az jelentette, hogy a gyári támogatás visszaszorulásával egyáltalán nem lett olcsóbb versenyeztetni egy csapatot, és szép lassan eltűntek a rajtrácsról a privát csapatok, mert nekik nemcsak drága volt a sorozat, de nem is volt sok esélyük a gyári csapatokkal szemben.”
“A nagy kérdés az volt, van-e létjogosultsága egy túraautó világversenynek, van-e annyi szponzor, hogy megérje körbeutaztatni a cirkuszt a világon, érdekli-e ez annyira az embereket, amennyibe kerül. Úgy látom, az események azt mutatják, a válasz nem lett.”
Ahogy az utcákon, úgy a versenypályákon
A promóter több más ok mellett azt jelentette be, hogy a jövőben az elektromos versenysorozatra kíván koncentrálni, mert meglátása szerint ez a túraautózás jövője. Dani, aki tavaly a WTCR elektromos testvérsorozatában, a Pure ETCR-ben szerepelt - és segítette győzelemhez az első alkalommal kiírt sorozatban a Zengő Motorsportot - nincs az elektromos versenyautók ellen, de azért ha választhat, belső égésű motort szeretne a versenyautójába.
“Aki kipróbálta, annak általában tetszett, Michelisz Norbival beszélgettem, és ő is ezt mondta. Igaz, hogy jó versenyeket teljesítettünk, izgalmas volt és látványos, az autó adja a sebességet és a nyomatékot, ahogy kell, de ez a sorozat még nagyon gyerekcipőben jár. Élveztem a Pure ETCR-t, de azt sem tagadom, hogy nagyon jólesett visszaülni egy benzines autóba” - mondta Dani, aki idén már Zengőék WTCR-csapatában nyomja a gázt.
“El kell fogadni, hogy most mindenki az elektromos autók felé fordul. A gyáraknak is jobb az elektromos autózásba fektetni és kifelé is jobban mutat, hogy a zöld projektbe invesztálnak.
"Az emberek az utcákon már elfogadták az elektromos autók jelenlétét, a versenypályán azonban még nem. Az lesz a következő nagy cél, hogy a szurkolókkal valahogy meg kell szerettetni az elektromos versenyautókat.”
Nem halnak ki a benzinesek sem
Dani elmondta, egyelőre elég ködös, mi veszi át a WTCR szerepét, most még csak találgatások és félinformációk vannak az esetleges folytatásról. Bár az biztos, hogy világméretű versenysorozat nem lesz, a benzines túraautózának még távolról sem alkonyodott be.
“A nemzeti TCR bajnokságok között számos rendkívül erős sorozat van, ezek menni fognak tovább, sőt a mostani gondolatok alapján az ezekben szerzett pontokkal lehet majd jövőre részt venni egy amolyan szuperdöntőn."Ez nyilván igazságos soha nem lesz, de jó versenyeket, nagy csatákat nagyon is hozhat, és ha jól értem, mire készülnek, akkor jópofa kis sorozat jöhet létre belőle.”
“Bevallom, egyelőre nem nagyon foglalkoztat, hogy mi lesz jövőre, mert nagyon fontos feladatok várnak ránk a két hátralévő futamon. A Zengő Motorsportnak és Robert Huffnak is a dobogón kell végeznie, és ez még sok közös munkát igényel. Óriási dolog lenne, ha mindkettő összejönne, egy privát csapattól ez elképesztő teljesítménynek számítana.”
“Jól érzem magam, voltak jó versenyeim, és biztos vagyok benne, hogy a WTCR vége nem jelenti az én karrierem végét. Még nem beszéltünk róla, de biztosan indulni fogunk valahol a következő szezonban is. Abban bízom, hogy ezt úgy tehetjük meg, hogy Huffy személyében az utolsó WTCR-szezon egyik dobogósa is velünk lesz” - zárta a gondolatait Dani.
